Neumatica

LA NEUMÁTICA




- Historia. 

El fluido que utiliza la neumática es el aire comprimido, y es una de las formas de energía más antiguas utilizadas por el hombre. Su utilización se remonta al Neolítico, cuando aparecieron los primeros fuelles de mano, para avivar el fuego de fundiciones o para airear minas de extracción de minerales. 

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¿Qué es la neumática? 

Una de las aportaciones a la automatización de los procesos industriales más recientes ha venido de la mano de la neumática y la hidráulica. Pero ¿Qué es la Neumática?      

La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismo. Los procesos consisten en incrementar la presión de aire y a través de la energía acumulada sobre los elementos del circuito neumático (por ejemplo los cilindros)  y efectuar un trabajo útil.   Claro está que la neumática como tal tiene sus ventajas pero también tiene sus desventajas.  

 Ventajas de la Neumática:  

 - El aire se puede obtener fácilmente y es abundante en la tierra.  

 - No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.  

 - Los elementos del circuito neumático pueden trabajar a velocidades bastante altas y se pueden regular bastante       fácilmente.  

 - El trabajo con aire no daña los componentes del  circuito por ejemplo por golpe de ariete.  

 - Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo.  

 - Energía limpia.  

 - Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantánea.

  

 Desventajas de la Neumática:   

- Si el circuito es muy largo se producen pérdidas de carga considerables.   

- Para poder recuperar el aire previamente utilizado se necesitan instalaciones especiales.  

 - Las presiones a las que se trabaja habitualmente no permiten obtener grandes fuerzas y cargas.  

 - Bastante ruido al descargar el aire utilizado a la atmósfera   

Los circuitos neumáticos básicos están formados por una serie de elementos que tienen la función de la creación de aire comprimido, su distribución y control para efectuar un trabajo útil por medio de unos actuadores llamados cilindros.

                                                       http://www.areatecnologia.com/que-es-la-neumatica.htm

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Neumática

 La neumática es la técnica que se dedica al estudio y aplicación del aire comprimido. En la actualidad, en la automatización de los distintos campos de fabricación, así como en los procesos de ensamblado y empaquetado de productos, es común la utilización de esta técnica para llevar a cabo estos procesos. 

Características de los fluidos: el aire El aire comprimido que se emplea en la industria procede del exterior. Se comprime hasta una presión de unos 6 bares, con respecto a la presión atmosférica, y se denomina presión relativa. El aire va a contener polvo, óxidos, azufre,… que hay que eliminar previamente. 

Presión absoluta = Presión atmosférica + Presión relativa 

Elementos básicos de un sistema neumático 

 Elementos activos Son aquellos que comunican energía al fluido. La energía externa que se comunica al elemento activo es principalmente eléctrica o térmica. 

- Compresores Son máquinas destinadas a elevar la presión del aire que aspiran de la atmósfera. Se deben instalar en un lugar fresco y exento de polvo. 

En el funcionamiento de un compresor aparecen implicadas dos magnitudes:

 - La presión que se comunica al aire. 

- El caudal que es capaz de proporcionar. 

El caudal es el volumen de fluido que pasa por una sección en la unidad de tiempo. Se puede medir en l/s, l/h o m3 /s 

Existen dos grandes tipos de compresores 

- Volumétricos 

- Dinámicos 

Los compresores volumétricos elevan la presión de un gas reduciendo el volumen en el que están contenidos. 

Estos compresores pueden ser:

 - alternativos: basados en un mecanismo biela-manivela combinado con pistones y cilindros.

 - Rotativos: en los que mediante una rueda de paletas se empuja el aire hacia una cámara.

 - Refrigerador Cuando el aire que se ha comprimido alcanza una temperatura bastante alta, es necesario refrigerarlo hasta una temperatura ambiente, a la vez que se extrae el agua que contiene el aire.

https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/05/neumatica.pdf

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Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por:

• Elementos de información.
• Elementos de trabajo.
• Elementos artísticos.

Para el tratamiento de la información de mando es preciso emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo del aire comprimido.

En los principios de la automatización, los elementos re diseñados se mandan manual o mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizan elementos de comando por símbolo neumático (cuervo).

Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumáticos, electro-neumáticos y automáticos que efectúan en su totalidad el tratamiento de la información y de la amplificación de señales.

La gran evolución de la neumática y la hidráulica han hecho, a su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de una gama muy extensa de válvulas y distribuidores que nos permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las necesidades.

Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no existen circunstancias adversas.

Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:

• Distribuir el fluido
• Regular caudal
• Regular presión

http://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1tica